
Какво представляват назъбената преса-в шпилките на колелата?
Набраздена преса-В шпилките на колелата саспециално проектирани крепежни елементикоито се пресоват в предварително-обработени отвори в главините на колелата, спирачните ротори и компонентите на окачването без необходимост от зацепване с резба или заваряване. Стеблото на всяка шпилка на колелото е назъбено, за да се установи механична блокировка с основния материал. Това разпространява силата на затягане радиално и предотвратява ротационното приплъзване в ситуации с висок въртящ момент. По време на сглобяване пресата-в колелата се монтират и все повече се използват в платформи за електрически превозни средства, вложки за колела от въглеродни влакна и олекотени конструкции на шасито, вместо стандартните резбови шпилки за колела, които отнематгайкаот другата страна.
Прес{0}}напасване спрямо шпилки с резба
Назъбени шпилки на колелата, -диамантена опашка. Когато се-натисне, набраздения профил измества материала в стената на отвора,
създавайки интерференция-задържане, което резбованият интерфейс не може да съпостави. Защо дизайнерите избират този болт за колело за взискателни приложения:
1. Радиалното разпределение на натоварването спира ходенето на шпилката
Само аксиалното затягане работи за болтове на колела с резба. След като спирачните ротори се охладят, блуждаенето на болтовете намалява натоварването на затягане. Диференциалното разширение между стоманената шпилка и алуминиевата главина причинява блуждаене на шпилката. Щифтът за притискане на колелото с назъбена опашка предотвратява това, тъй като радиалната намеса поддържа постоянна сила на задържане, независимо от аксиалното предварително натоварване.
2. Постоянно меко/композитно съхранение
Вложките на колелата от CFRP, опорите на шасито от-алуминиева ламарина и магнезиевите главини на колелата се отстраняват с резбови шпилки с висок-въртящ момент. Тъй като разпръсква задържането по цялата повърхност на отвора, набраздената прес-шипка в колелото е идеална за моторни спортове и високо-производителни електрически превозни средства с композитни колела.
3. Без-защита от вибрации
Резбовите крепежни елементи на селскостопанския, търговския и железопътния подвижен състав се разхлабват поради вибрации. Назъбената шпилка на колелото се заключва механично, за да предотврати изместване и повреда на компонентите. СрещаИзисквания за качество на ISO/TS 16949.
Избор на материал за назъбена преса-в шпилките на колелата
Изборът на материал пряко управлява живота на умора, устойчивостта на корозия и изискванията за-усилие на прилягане на всяка шпилка на колелото. КЛЮЧ-CNC машини по поръчка на шпилки за колела от три основни групи материали:
|
Материал |
Ключови свойства |
Най-добрите приложения |
|
Въглеродна стомана клас 10.9 |
Якост на опън 1040 MPa; термично-обработени; висока граница на умора; икономичен |
Търговски камиони, автопарк, селскостопанско оборудване |
|
7075-T6 Алуминий |
Граница на провлачване 503 MPa; отлична здравина--тегло; естествено устойчив-на корозия |
Вложки за тави за батерии за EV, колела от CFRP, аерокосмически{0}}възли |
|
316 неръждаема стомана |
легиран-молибден; устойчивост на питинг PREN > 30; отличен в хлоридни среди |
Морски плавателни съдове, крайбрежни превозни средства, извън{0}}машини за магистрали, хранително{1}}оборудване |

Натиснете -Fit Installation: Interference Engineering Done Right
Ефекти от намесата,полиране на повърхността на отвораи скорост на монтаж при назъбена преса-в производителност на шпилката на колелото. Те разграничават надеждна шпилка на колелото с пресоване-от тази, която се отдръпва при натоварване.
Изчисляване на намесата
Диаметралната намеса на стоманена шпилка на колело в алуминиева главина е 0,06–0,16 mm от всяка страна. За композити интерференцията трябва да бъде 0,01–0,03 mm, за да се предотврати разслояването на влакната. КЛЮЧ-Техническият отдел на CNC предлага размери на отворите и толеранси на смущения за всяка поръчка на персонализирани шпилки на колела въз основа на комбинацията от материали.
Методи за инсталиране
- Хидравлична преса. Най-често срещан за обемно производство. Стъпаловидни дорници натискат шпилките на колелата в отворите до контролирана дълбочина.
- Пневматична преса за дъска: Надежден контрол на дълбочината и бързи цикли за средни обеми.
- Разширително монтиране (горещо): Отворът на главината се нагрява до 80–120 градуса, така че шпилката на колелото да може да бъде поставена и задържана, докато модулът се охлажда.
Страхотен за композитни вложки, когато ударът е проблем.
- Звуково/ултразвуково вкарване: Метод с ниска сила за крехки материали или точно поставяне.
Често задавани въпроси за пресоване-в шпилките на колелата
Въпрос: С-притискащите шпилки на колелата могат ли да се свалят и монтират отново?
О: Премахването на назъбена преса-в шпилката на колелото разваля блокировката и предотвратява повторната употреба. Сервизно-сменяемите дизайни могат да използват преса с рамо-с хлабав фланец. КЛЮЧ-Инженерният персонал на CNC може да прецени вашите нужди за обслужване.
Въпрос: Каква е минималната дебелина на стената на основния компонент?
A: Основно правило е 2,5 × диаметъра на набраздяването като дебелина на стената. За алуминиеви компоненти под тази бариера KEY-CNC предлага стоманена обвивка или топлинно-вложена резбована вложка за шпилките на колелата.
В: Препоръки за покритие на пътни и крайбрежни повърхности през зимата?
A: 316 stainless steel with passivation or zinc-nickel electroplating on carbon steel are best for chloride-rich conditions. Both meet ASTM B117 salt spray resistance >500 часа.
Въпрос: Сглобява ли се KEY-CNC?
О: Като част от своето-решение за производство на едно гише, KEY-CNC пресова шпилките на колелата в-доставени от клиента или KEY-доставени главини на колела, спирачни ротори и скоби на шасито. Всички вмъквания са контролирани от ISO 9001.
Популярни тагове: назъбена преса-в шпилки на колела, Китай назъбена преса-в шпилки на колела производители, доставчици, фабрика

