Набраздена преса-в шпилките на колелата

Набраздена преса-в шпилките на колелата
Детайли:
Първокласна промишлена продуктова фотография на три назъбени прес{0}}шипове за колела, прецизно обработени автомобилни крепежни елементи, подредени спретнато на чисто бял фон. Три идентични шпилки на колела, показани под чист ъгъл от 45-градуса, ясно показващи резбованите секции, плоските глави на шпилките и детайлно назъбените-прилягащи стебла. Висококачествено стоманено покритие на повърхността, остри детайли на обработка, реалистична метална текстура, професионален OEM стил на каталог за автомобилни части, меко студийно осветление, фина сянка отдолу, минимална и чиста композиция, ултра висока разделителна способност, без текст, без лого, без опаковка, без допълнителни компоненти.
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване
product-994-559

Какво представляват назъбената преса-в шпилките на колелата?

Набраздена преса-В шпилките на колелата саспециално проектирани крепежни елементикоито се пресоват в предварително-обработени отвори в главините на колелата, спирачните ротори и компонентите на окачването без необходимост от зацепване с резба или заваряване. Стеблото на всяка шпилка на колелото е назъбено, за да се установи механична блокировка с основния материал. Това разпространява силата на затягане радиално и предотвратява ротационното приплъзване в ситуации с висок въртящ момент. По време на сглобяване пресата-в колелата се монтират и все повече се използват в платформи за електрически превозни средства, вложки за колела от въглеродни влакна и олекотени конструкции на шасито, вместо стандартните резбови шпилки за колела, които отнематгайкаот другата страна.

 

 

 

Прес{0}}напасване спрямо шпилки с резба

Назъбени шпилки на колелата, -диамантена опашка. Когато се-натисне, набраздения профил измества материала в стената на отвора,

създавайки интерференция-задържане, което резбованият интерфейс не може да съпостави. Защо дизайнерите избират този болт за колело за взискателни приложения:

1. Радиалното разпределение на натоварването спира ходенето на шпилката

Само аксиалното затягане работи за болтове на колела с резба. След като спирачните ротори се охладят, блуждаенето на болтовете намалява натоварването на затягане. Диференциалното разширение между стоманената шпилка и алуминиевата главина причинява блуждаене на шпилката. Щифтът за притискане на колелото с назъбена опашка предотвратява това, тъй като радиалната намеса поддържа постоянна сила на задържане, независимо от аксиалното предварително натоварване.

2. Постоянно меко/композитно съхранение

Вложките на колелата от CFRP, опорите на шасито от-алуминиева ламарина и магнезиевите главини на колелата се отстраняват с резбови шпилки с висок-въртящ момент. Тъй като разпръсква задържането по цялата повърхност на отвора, набраздената прес-шипка в колелото е идеална за моторни спортове и високо-производителни електрически превозни средства с композитни колела.

3. Без-защита от вибрации

Резбовите крепежни елементи на селскостопанския, търговския и железопътния подвижен състав се разхлабват поради вибрации. Назъбената шпилка на колелото се заключва механично, за да предотврати изместване и повреда на компонентите. СрещаИзисквания за качество на ISO/TS 16949.

 

 

Избор на материал за назъбена преса-в шпилките на колелата

Изборът на материал пряко управлява живота на умора, устойчивостта на корозия и изискванията за-усилие на прилягане на всяка шпилка на колелото. КЛЮЧ-CNC машини по поръчка на шпилки за колела от три основни групи материали:

Материал

Ключови свойства

Най-добрите приложения

Въглеродна стомана клас 10.9

Якост на опън 1040 MPa; термично-обработени; висока граница на умора; икономичен

Търговски камиони, автопарк, селскостопанско оборудване

7075-T6 Алуминий

Граница на провлачване 503 MPa; отлична здравина--тегло; естествено устойчив-на корозия

Вложки за тави за батерии за EV, колела от CFRP, аерокосмически{0}}възли

316 неръждаема стомана

легиран-молибден; устойчивост на питинг PREN > 30; отличен в хлоридни среди

Морски плавателни съдове, крайбрежни превозни средства, извън{0}}машини за магистрали, хранително{1}}оборудване

product-2500-400

 

 

 

Натиснете -Fit Installation: Interference Engineering Done Right

Ефекти от намесата,полиране на повърхността на отвораи скорост на монтаж при назъбена преса-в производителност на шпилката на колелото. Те разграничават надеждна шпилка на колелото с пресоване-от тази, която се отдръпва при натоварване.

Изчисляване на намесата

Диаметралната намеса на стоманена шпилка на колело в алуминиева главина е 0,06–0,16 mm от всяка страна. За композити интерференцията трябва да бъде 0,01–0,03 mm, за да се предотврати разслояването на влакната. КЛЮЧ-Техническият отдел на CNC предлага размери на отворите и толеранси на смущения за всяка поръчка на персонализирани шпилки на колела въз основа на комбинацията от материали.

Методи за инсталиране

  • Хидравлична преса. Най-често срещан за обемно производство. Стъпаловидни дорници натискат шпилките на колелата в отворите до контролирана дълбочина.
  • Пневматична преса за дъска: Надежден контрол на дълбочината и бързи цикли за средни обеми.
  • Разширително монтиране (горещо): Отворът на главината се нагрява до 80–120 градуса, така че шпилката на колелото да може да бъде поставена и задържана, докато модулът се охлажда.

Страхотен за композитни вложки, когато ударът е проблем.

  • Звуково/ултразвуково вкарване: Метод с ниска сила за крехки материали или точно поставяне.

 

 

 

 

Често задавани въпроси за пресоване-в шпилките на колелата

Въпрос: С-притискащите шпилки на колелата могат ли да се свалят и монтират отново?

О: Премахването на назъбена преса-в шпилката на колелото разваля блокировката и предотвратява повторната употреба. Сервизно-сменяемите дизайни могат да използват преса с рамо-с хлабав фланец. КЛЮЧ-Инженерният персонал на CNC може да прецени вашите нужди за обслужване.

Въпрос: Каква е минималната дебелина на стената на основния компонент?

A: Основно правило е 2,5 × диаметъра на набраздяването като дебелина на стената. За алуминиеви компоненти под тази бариера KEY-CNC предлага стоманена обвивка или топлинно-вложена резбована вложка за шпилките на колелата.

В: Препоръки за покритие на пътни и крайбрежни повърхности през зимата?

A: 316 stainless steel with passivation or zinc-nickel electroplating on carbon steel are best for chloride-rich conditions. Both meet ASTM B117 salt spray resistance >500 часа.

Въпрос: Сглобява ли се KEY-CNC?

О: Като част от своето-решение за производство на едно гише, KEY-CNC пресова шпилките на колелата в-доставени от клиента или KEY-доставени главини на колела, спирачни ротори и скоби на шасито. Всички вмъквания са контролирани от ISO 9001.

 

 

Популярни тагове: назъбена преса-в шпилки на колела, Китай назъбена преса-в шпилки на колела производители, доставчици, фабрика

Изпрати запитване